Taxismo informal y estrategias de supervivencia de los taxistas formales: Caso de la Cooperativa de Transporte en Taxis El Libertador, Guaranda, 2025.
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Universidad Estatal de Bolívar. Facultad de Jurisprudencia, Ciencias Sociales y Políticas. Carrera de Sociología. Licenciatura en Sociología
Resumen
La presente investigación aborda el fenómeno del taxismo informal y su incidencia en las
estrategias de supervivencia de los taxistas formales de la Cooperativa de Transporte en Taxis El
Libertador, en la ciudad de Guaranda, durante el año 2025. El estudio parte del reconocimiento de
que el transporte urbano constituye un sector clave en la dinámica socioeconómica local y que, en
contextos urbanos de menor escala, la expansión de las actividades informales genera impactos en
las condiciones laborales y económicas de los trabajadores formalmente constituidos. En este
sentido, se analiza cómo el crecimiento del transporte informal influye en los taxistas formales y
en las estrategias que estos desarrollan para sostener su actividad.
En el proceso de investigación se empleó el método cualitativo, basado en los tipos de
investigación exploratoria y descriptiva, lo que permitió un acercamiento al fenómeno del taxismo
informal desde la perspectiva de los actores sociales vinculados al transporte. Para la recolección
de información se utilizó la entrevista en profundidad, aplicada a taxistas formales de la
Cooperativa El Libertador y a taxistas informales que operan en la ciudad de Guaranda, quienes
cumplieron con los criterios de inclusión establecidos. Este enfoque permitió obtener información
sobre las condiciones de trabajo, las formas de competencia, las estrategias de supervivencia y las
prácticas cotidianas, lo que facilitó la comprensión de las dinámicas sociales en torno al taxismo
informal.
El estudio muestra que la presencia del taxismo informal incide directamente en la
disminución de los ingresos, la inestabilidad laboral y el aumento de la competencia en condiciones
desiguales, lo que afecta la organización del trabajo y las relaciones sociales entre los actores del
sector. Asimismo, evidencia que los taxistas formales implementan diversas estrategias de
supervivencia, como la extensión de las jornadas laborales, la diversificación de servicios, el
fortalecimiento de la organización cooperativa y la adaptación a las dinámicas del mercado local,
como respuestas a un contexto marcado por la persistencia de la informalidad.
Finalmente, la investigación concluye que el taxismo informal no se limita a un problema
económico, sino que se configura como un fenómeno social que intensifica la precarización
laboral, debilita la estabilidad de los ingresos y afecta la seguridad social y organizativa de los
taxistas formales. Asimismo, aporta elementos para la comprensión sociológica del transporte
informal en ciudades pequeñas como Guaranda, lo que evidencia la necesidad de fortalecer las políticas públicas de control, regulación y apoyo al transporte formal, a fin de promover
condiciones laborales más equitativas y sostenibles.
Descripción
This research examines the phenomenon of informal taxiing and its impact on the survival
strategies of formal taxi drivers in the El Libertador Taxi Cooperative in the city of Guaranda in
2025. The study begins with the recognition that urban transportation is a key sector of local
socioeconomic dynamics and that, in smaller urban contexts, the expansion of informal activities
affects the working and economic conditions of formally employed workers. In this sense, it
analyzes how the growth of informal transportation influences formal taxi drivers and the strategies
they develop to sustain their activity.
The research employed a qualitative method, supported by exploratory and descriptive
approaches, allowing an examination of the informal taxi industry from the perspective of the
social actors involved in transportation. Data was collected through in-depth interviews with
formal taxi drivers from the El Libertador Cooperative and informal taxi drivers operating in the
city of Guaranda, who met the established inclusion criteria. This approach yielded insights into
working conditions, forms of competition, survival strategies, and daily practices, thereby
facilitating an understanding of the social dynamics surrounding informal taxi services.
The study shows that the presence of informal taxi services directly impacts decreased
income, job insecurity, and increased competition under unequal conditions, affecting work
organization and social relations among sector stakeholders. It also reveals that formal taxi drivers
implement various survival strategies, such as extending working hours, diversifying services,
strengthening their cooperative organization, and adapting to local market dynamics, as responses
to a context marked by the persistence of informality.
Finally, the research concludes that informal taxiing is not merely an economic problem
but a social phenomenon that intensifies job insecurity, weakens income stability, and undermines the social and organizational security of formal taxi drivers. Furthermore, it contributes to a
sociological understanding of informal transportation in small cities like Guaranda, highlighting
the need to strengthen public policies to control, regulate, and support formal transportation to
promote more equitable and sustainable working conditions.
Citación
Bonilla Lumbi, M. D. (2026). Taxismo informal y estrategias de supervivencia de los taxistas formales: Caso de la Cooperativa de Transporte en Taxis El Libertador, Guaranda, 2025 [Trabajo de investigación previo a la obtención del título de Licenciado en Sociología]. Universidad Estatal de Bolívar.