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Análisis de exposición por el desbordamiento del río Payamino en los barrios Ñucanchi Wasi, 12 de Noviembre y 24 de Mayo de la ciudad El Coca en el periodo 2023 – 2025.
(Universidad Estatal de Bolívar; Facultad de Ciencias de la Salud y del Ser Humano, Carrera de Ingeniería en Riesgos de Desastres, 2026-09-11) Gómez Naucin, Fernando Mesías; Gaibor Velasco, Numa Inain.; Gaibor Velasco, Numa Inain.
El presente estudio analiza la vulnerabilidad ante inundaciones de los sectores Ñucanchi Wasi, 12 de Noviembre y 24 de Mayo, ubicados en la localidad de El Coca, frente a los desbordamientos del río Payamino durante el período 2023-2025. La investigación surge debido al incremento de inundaciones ocasionadas por lluvias intensas, crecimiento urbano desordenado y ocupación de zonas de alto riesgo cercanas al cauce, factores que han aumentado la exposición y los daños en la población, viviendas e infraestructura. El estudio empleó un enfoque mixto, integrando métodos cualitativos y cuantitativos mediante análisis geoespacial, estadístico e hidrológico. Para ello, se utilizaron herramientas como los Sistemas de Información Geográfica (SIG), ArcGIS y el software HEC-HMS, que permitieron delimitar la cuenca hidrográfica, analizar sus características morfométricas, estudiar el comportamiento de las precipitaciones y modelar diferentes escenarios de inundación. Los resultados determinaron que la cuenca presenta una respuesta hidrológica rápida, asociada principalmente con pendientes pronunciadas, un corto tiempo de concentración y una elevada acumulación de caudales en las zonas bajas, condiciones que favorecen el desbordamiento del río Payamino. Además, se identificó un alto nivel de exposición en los sectores estudiados debido a la proximidad de viviendas e infraestructura al cauce y a la limitada planificación territorial. En función de estos resultados, se proponen medidas estructurales y no estructurales destinadas a fortalecer la gestión del riesgo, reducir la vulnerabilidad de la población y disminuir los impactos ocasionados por futuras inundaciones. Estas acciones buscan promover un desarrollo urbano sostenible, seguro y resiliente en la localidad de El Coca.
HR attributions y su influencia en el desempeño, compromiso y bienestar de los y empleados del Hospital Alfredo Noboa Montenegro, en el año 2026.
(Universidad Estatal de Bolívar. Dirección de Posgrado y Educación Continua, Maestría en Gestión del Talento Humano, 2026-09-10) Pérez Aldas, Verónica Maricela; Jaramillo Villafuerte, Ramiro Fernando
This study analyzed the relationship between human resource attributions (HR attributions) and job performance, organizational commitment, and employee well-being among administrative staff at Hospital Alfredo Noboa Montenegro. The research adopted a quantitative approach with a non-experimental, cross-sectional, and descriptive-correlational design; the sample consisted of 50 administrative employees selected through non-probability convenience sampling. Data collection was conducted using a structured Likert-scale questionnaire; statistical analysis included descriptive statistics and Spearman’s Rho correlation through IBM SPSS software. The findings revealed moderately favorable perceptions toward commitmentoriented HR attributions and significant perceptions associated with control-oriented attributions. In addition, positive and statistically significant relationships were identified between commitment-oriented attributions and variables related to job performance, organizational commitment, and employee well-being. The study concludes that employees’ interpretations of human resource practices significantly influence their attitudes, work experiences, and organizational outcomes.
Clima laboral y desempeño docente en la Facultad de Ciencias Administrativas de la Universidad de Guayaquil en el contexto postpandemia.
(Universidad Estatal de Bolívar. Dirección de Posgrado y Educación Continua, Maestría en Gestión del Talento Humano, 2026-09-10) Alarcón Gavilanes, María Gabriela; Mesías Vega, Álvaro Rafael
The study aimed to analyze the relationship between work climate and teaching performance atthe Faculty of Administrative Sciences of the University of Guayaquil. The research was conducted using a quantitative approach, with a non-experimental, cross-sectionaldesign. A structured Likert-scale instrument was administered to the institution's faculty members to measure the dimensions of work climate and teaching performance based on participants' perceptions. Descriptive and inferentialstatistical techniques were used to analyze the data, including Spearman's Rho correlation coefficient and multiple linear regression, as well as Cronbach's alpha coefficient to determine the instrument's internal consistency. The results identified a significant relationship between work climate and teaching performance, showing that certain dimensions of work climate have a greater predictive influence on teachers' performance. It is concluded that a favorable work climate contributes to strengthening teaching performance; therefore, promoting appropriate working conditions, communication, leadership, and workplace relationships is relevant to the development of academicactivities.
Inteligencia Artificial y Empleabilidad en el departamento de Talento Humano en empresas de servicios de la ciudad de Quito en el año 2026.
(Universidad Estatal de Bolívar. Dirección de Posgrado y Educación Continua, Maestría en Gestión del Talento Humano, 2026-09-10) Castillo Verdezoto, Jonathan Israel; Chávez García, Elsita Margoth
This research analyzed the influence of artificial intelligence on the employability of human talent in service companies in Quito. A descriptive-correlational quantitative approach was used; data collection was carried out through a structured questionnaire administered to 80 employees. The use of artificial intelligence tools, process automation, and support for human talent management were evaluated, as well as job skills, adaptability to change, and professional development opportunities. The results show that employees perceive the incorporation of intelligent technologies in their work environments favorably, highlighting their contribution to strengthening digital skills, organizational efficiency, and technological adaptation. It is concluded that artificial intelligence strengthens the employability of human talent when its implementation is accompanied by training processes focused on professional development.
La falta de regulación de scooters, motos eléctricas y su impacto en la seguridad vial en el cantón Guaranda, período enero a mayo de 2026.
(Universidad Estatal de Bolívar. Facultad de Jurisprudencia, Ciencias Sociales y Políticas. Carrera de Derecho. Abogado de los Tribunales de la República., 2026-09-08) Morocho Alarcón Esteven Alexander; Llanos García Renata Valeria
El presente proyecto de investigación aborda una problemática emergente y crítica en la realidad urbana de Guaranda: la ausencia de un marco normativo que regule la circulación de scooters y motos eléctricas, durante el año 2026, el cantón ha experimentado un crecimiento exponencial en el uso de estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Si bien representan una alternativa ecológica y económica frente al transporte tradicional, su integración desordenada en el espacio público ha generado un vacío legal que compromete directamente la seguridad vial de peatones, conductores y de los propios usuarios de estos dispositivos. Tradicionalmente, la infraestructura vial en Guaranda ha priorizado el tránsito entre un vehículo motorizado convencional y el peatón, de este modo, la transición hacia la movilidad energética y la facilidad de adquisición de medios de transporte eléctricos han modificado el ecosistema vial sin que antes exista una ordenanza municipal que defina los límites de velocidad, las zonas de circulación permitidas o equipamiento de seguridad obligatorio, para dichos medios de transporte Por lo cual esta investigación, se justifica en la necesidad urgente de prevenir el incremento de siniestros viales y de organizar la convivencia ciudadana, ya que no se trata únicamente de prohibir o sancionar, sino de integrar estas nuevas tecnologías bajo un enfoque de movilidad sostenible y segura que proteja la integridad física de los habitantes del cantón. Para el desarrollo de este estudio, se empleará un enfoque mixto, es decir, cualitativo y cuantitativo, de alcance descriptivo, explicativo y analítico. En la metodología se incluye, la investigación documental, a través del análisis de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial vigente y su contraste con el derecho comparado; el levantamiento de campo mismo que se elaboró mediante la aplicación de encuestas a ciudadanos y entrevistas realizadas a los agentes de tránsito del cantón Guaranda; y contrastando esto con la observación directa del comportamiento de los usuarios de scooters y motos eléctricas en las principales arterias de la ciudad. De esta investigación se espera que la misma culmine en un diagnóstico situacional detallado que sirva como una base técnica y doctrinal indispensable para futuros análisis institucionales. Entre los resultados proyectados se encuentra la delimitación técnica de los VMP (Vehículos De Movilidad Personal) basado en características de potencia y velocidad, del mismo modo, la identificación de los perímetros de mayor conflicto vial y la estructuración de lineamientos de educación ciudadana específicos. Como último punto, este proyecto busca otorgar al Cantón Guaranda de un estudio descriptivo y humanizado que permita que la modelación del transporte se desarrolle sin comprometer la seguridad de sus habitantes.