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Título : Verificación de la aplicación de Políticas Públicas en gestión de riesgo por parte del gobierno autónomo descentralizado (GAD) municipal del cantón Guaranda como parte de la Gobernanza para prevenir los riesgos urbanos en movilidad en la ciudad de Guaranda en el año 2018
Autor : López Bravo, Oswaldo
Mora Dalgo, Paul Alejandro
Borja Tapia, Washington Adrian
Palabras clave : ADMINISTRACION PARA DESASTRES Y GESTION DE RIERSGOS
VERIFICACIÓN DE LA APLICACIÓN DE POLÍTICAS PÚBLICAS
GESTIÓN DE RIESGO
GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO (GAD
MUNICIPAL DEL CANTÓN GUARANDA
GOBERNANZA
RIESGOS URBANOS EN MOVILIDAD
CIUDAD DE GUARANDA
Fecha de publicación : 2019
Editorial : Universidad Estatal de Bolívar. Facultad de Ciencias de la Salud y del Ser Humano... Carrera de Adminoistración para Desastres y Gestión de Riesgo
Citación : FCCS.ADGR;100
Resumen : El presente proyecto de investigación denominado “verificación de la aplicación de políticas públicas en gestión del riesgos por parte del GAD municipal del cantón Guaranda como parte de la gobernanza para prevenir los riesgos urbanos de movilidad en la ciudad de Guaranda en el año 2018”, que permita una mejor gobernanza en la ciudad de Guaranda , con la Gestión de Riesgos para el desarrollo y ordenamiento territorial de carácter más relevante de la seguridad ciudadana en el territorio, sumado a este estudio fue identificar los aspectos claves en políticas públicas en relación a los Riesgos Urbanos en movilidad para tener una ciudad y centros poblados menos expuestos permitiendo recomendando la formulación de políticas públicas, que promuevan un ordenamiento territorial más armónico con el entorno, mediante el método documental, explicativo, de campo descriptivo y explicativo se logró obtener que el Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) cumple parcialmente con las Políticas públicas que están establecidas, lo cual se realizó entrevistas y encuestas directamente con la institución por lo cual se obtuvo una visión clara de que los actores deben incorporar, políticas necesarias que reduzcan los riesgos urbanos en movilidad
URI : http://dspace.ueb.edu.ec/handle/123456789/2938
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